*MOTOBECANE Z - MOTOCONFORT U 125cc & 175cc

Arrache volant refait. Mis sous pression de la vis centrale et chauffe de temps en temps. Il va bien finir par venir.

OK. Je vais refaire un outillage plus conséquent. Sinon dans plusieurs revues, j'ai lu qu'il fallait commencer de retirer le pignon de sortie de boîte pour après retirer le volant magnétique. Pourquoi?

Non, rien ne bouge même en chauffant, en tapant sur la vis centrale de l extracteur. Elle a même finie par péter. Je laisse tomber.

Oui, je me suis fabriquer l'outil qui va bien (qui allait bien) car un des trou taraudé à foiré. L'outil bloqué à fond, j'ai pris une rallonge pour continuer à serrer et le drame est survenu. Donc la c'est la misère.

Bonjour à tous, après de grosses galères pour demonter le côté embrayage (due à la rouille) mais c'est fait, j attaque l allumage et la impossible de sortir le volant. Aurais je oublié de démonter quelque chose ?
Merci de votre aide car la je bloque.

Écrou cloche embrayage retiré(non sans mal c'est tout rouillé dedans) . Pour info c'est un pas à gauche.
Le moyen de roue (8107)doit il sortir facilement ou y a t il quelque chose d'autre à enlever avant, car rien ne bouge.
Cordialement.

Et comment tenez vous la cloche d'embrayage ?

Bonjour à tous, démontage des 6 vis ressorts OK. Par contre impossible de retirer la vis de la noix d embrayage. Pouvez vous me dire si c'est un pas normal ou inverse svp ?
Cordialement

Cylindre culasse:OK. Juste un ptit coup de chauffe et c'est venu. Maintenant démontage disque embrayage. Je suppose qu'il faut démonter les 6 écrous qui maintiennent les disques avec un outillage spécifique ?

Bon du coup j'ai sorti l ensemble cylindre culasse. Me reste plus qu'à trouver comment séparer les 2. Si vous avez des idées elles sont les bienvenus.