MOTOBECANE Z - MOTOCONFORT U 125cc & 175cc

Bonjour,
Depuis que je l'ai récupérer de restauration je rode doucement.
elle démarre très bien, garde le ralenti des "heures". J'ai descendu l'aiguille
mais elle ne prend pas de tours, elle ratatouille, passer une certaine ouverture de gaz
il n'y a plus rien.
Ma question, je regarde quoi en premier, l'allumage ou la carburation?
et quelle action mener?

merci

Bonsoir,

Comment peut-être par la couleur de la bougie et regardes ICI pour les explications.

Ensuite, pour la vis d'air, commence par 2 tours (en ayant noté ton réglage) et voir ce que cela donne...

Bon courage...

merci, je regarde la bougie.

Bonjour, voici la photo de la bougie.
Zub ta planche de photos de bougie est très bien, tu l'as en moins compressées?
merci

Bonjour,

En gros :

Noir = trop riche
Blanc = trop pauvre
chocolat = nickel

Pour la planche REGARDE CA

Pour moi, c'est noir donc trop riche... pas assez d'air !!!

Salut
Si ce n'est déjà fait éssaye avec du sp 98 , pour moi c'est le jour et la nuit par rapport au sp 95...

Bonjour,

C'est TOBROUK89, tu as raison, en effet moi aussi je trouve qu'il y a une différence entre les deux...

A voir...

Bonjour,

J'ai commencé avec de l'essence pour moteur 4 temps que je trouve dans les magasins de motoculture car elle se
garde plus longtemps mais elle est cher. depuis je fini un jerrican avec du 95 je crois et de l'additif car s'était destiné
a un vieux Renault Traffic.
Bref depuis j'ai ouvert la vis d'air a 2 tours et régler l'électrode de la bougie a un petit 0,40 et cela va vraiment pas mal.

Je voudrais bien pouvoir comparer avec un autre à l'occasion.

merci à tous.

Bonjour,

Pour les réglages, 0,4 à la bougie, 0,35 aux rupteurs, de l'essence SP98 et pour l'huile, de la bas de gamme en 15W40...