tout le circuit en alternatif

[jacouille]

bonjour

mon ampoule régulatrice étant définitivement grillée je dois me résoudre a refaire le circuit en alternatif sur ma U2 Motoconfort 1951

Je pense remplacer le klaxon par un 12 V Alternatif . et mettre les ampoules de veilleuse en 12 volts.

Est ce que quelqu'un peut m'aider pour les connexions sur le comodo ?

[motoludo]

Bonjour jacouille,
Pourquoi ne pas tout simplement remplacer l'ampoule navette ?

Comment vas tu créer le 12v alternatif ?

Motoludo

[jacouille]

elle fonctionnait déjà en courant alternatif ie sans batterie. c'est courant sur ces modèles.
Mais il faut transformer le Klaxon qui fonctionne sur du continu à l'origine et mettre les ampoules AR sur du 12 v.

[motoludo]

Oui je sais que c'est de l'alternatif mais du 6v D'ou ma question, comment t'y prends tu pour créer le 12v ?
A+
Motoludo

[jacouille]

en fait elle fonctionnait sur de l'alternatif sans batterie. Les ampoules d'époque AVT et AR sont en 12 volts et j'ai lu quelque part qu'il fallait soit du continu en 6 volts soit de l'alternatif en 12 volts. mais je suis nul en électricité auto. d'où mon appel à l'aide.

aussi je ne sais pas si la gaine souplisseau le long du cadre peut être en PVC ?

[motoludo]

C'est un très bon sujet car les ampoules 6v commencent à être difficiles à trouver. Il y a aussi la possibilité de passer en LED mais la aussi c'est pas évident.
Concernant la mise en place d'ampoules 12vcc ça doit fonctionner si tu choisis bien tes puissances mais attention pour le klaxon ça me semble risqué. C'est un coup à cramer la bobine !

Le circuit d'éclairage, est calculé avec les ampoules, les régulatrices, etc...

J'espère que quelqu'un pourra te répondre et nous en faire profiter.

Nota : la gaine est la pour protéger le câblage, tu mets ce que tu veux à partir du moment ou c'est isolant et assez souple pour bien guider tes fils.

A+
Motoludo