MOTOBECANE Z - MOTOCONFORT U 125cc & 175cc

bonsoir

voilà j'ai un problème sur ma z57c, elle ne prend pas les tours je passe les vitesses en sous régime et cale en marche. j'ai constaté que la cuve étais vide alors je suis obligé de pomper. j'avais déjà remis l'aiguille du flotteur dans l'ancoche prévu.

Je me demande si mon carbu est celui d'origine et si il convient. Je trouve le Ø intérieur au niveau du boiseau un peu petit pour la cylindré.

si mon carbu est le bon alors je me demande si ce n'est pas un problème d'ouverture des masselottes de l'allumage qui coince et empêche le décalage d'allumage pour le haut régime.

vos avis ?

Merci

Bonsoir,

Le carburateur préconisé pour les 57C est un Gurtner H16G avec gicleur de 28.

Pour en trouver un voir les site d'enchère ou sur les bourses...

Bon courage.

merci pour la réponse mais est ce que mon carbu gurtner RN13 peut créer un disfonctionnement

Re,

Le Gurtner RN 13 D est préconisé pour la Z46C avec volet de 7 et gicleur de 29 pour rodage et gicleur de 28 après rodage et position de l'aiguille est haute.

Voir peut-être à faire ces réglages pour voir

oua bonne nouvelle je pensais que ce carbu était celui d'une 49.9 car je pensais que c'était un carbu de 13. donc si il va sur une z46c il doit aller sur ma 57, je vais me pencher sur le problème car il me semble avoir vu un gicleur de 30

Re,

Faut faire un essaye avec un gicleur de 28 ou 29, si tu en as un bien sur

@+

trouvé sur le net, une doc utile avec les carburateurs et gicleurs indiqués:
http://espacemcf.free.fr/ZZ/DATA/RTZ/RTZ-p6.htm