MOTOBECANE Z - MOTOCONFORT U 125cc & 175cc

Bonjour

Je reviens sur le forum pour une petite interrogation. Je me suis aperçu que mon axe de culbuteur n'avait pas son trou qui était en regard de la fenêtre du culbuteur. Ça me le fait uniquement côté admission. A l'échappement tout tombe pile poil en face. Ce trou percé doit servir pour le passage de l'huile.

Faut il que ça soit en regard ?

Merci :)

Bonjour,

Tient c'est marrant je me suis fait la même réflexion au remontage de mon moteur ! Pareil que toi !
On est au moins 2 dans ce cas... ca rassure

Haha OK mais tu roules comme ça sans soucis ?

L'écart que j'ai constaté correspond pil poil à la longueur plus importante de la branche du culbuteur (côté admission) qui repose sur la tige.
J'ai pensé à une erreur de montage faite y a plus de 50ans ou alors les axes étaient standardisés.

Faut il percer à votre avis ???

Ta question m'interpelle et me dérange même si je n'ai pas tout compris car j'ai monté ça comme un bourrin aveugle.
J'ai simplement pensé que l'articulation des culbus est assurée par les vapeurs d'huile projetées dans le cache culbu, qui condensent plus ou moins et retombent un peu partout, les trou évasé en partie supérieur des culbus jouant le rôle de collecteur / réservoir. Je n'ai pas pensé au rôle des trous dans les axes....

Hello !

Pour l'instant ça roule comme ça ! En même temps je n'en suis qu'à mes premiers tours de roues. Comme toi j'ai cherché à comprendre pourquoi ce trou n'est pas centré sur la partie évasé et j'ai fini par me dire que ca ne doit pas être très important....

Bonsoir,

Je suis comme Henri, je n'ai pas trop réfléchi la dessus pensant comme lui...