*MOTOBECANE Z - MOTOCONFORT U 125cc & 175cc

Bonjour, Besoin conseil: je viens d'attaquer une Favor 250cc de 1930. J'ai besoin de changer les roulements de roues. Le plus simple roulement droit, petit coup de tour sur rondelle ou tube pour gérer l’empilement. Faut il mettre des coniques?comme moto moderne?? Dans l'attente, bonne soirée à vous....

Bonjour, Pour le problème de roulement: - si la roue ne tourne pas bien, c'est que l’empilage est trop court donc l'entretoise doit flotter entre les 2 roulements. Du coup lors du serrage, le chemin de roulement bas n'est pas en face de celle du haut dans le roulement et le roulement devient dur (si...

Merci. J'ai une question: dans le grenier j'ai trouvé 2 tansads complets et un support cf photo ci-dessous qui est à la bonne couleur de la moto. la question: Quelqu'un aurait une photo pour savoir ce qui manque exactement que je puisse le chercher ressort? axes? type de selle???? ne sachant pas quo...

Pour mon montage électronique redresseur régulateur caché dans le phare. Suite dessoudage avec vibration de la moto, j'ai trouver une solution rapide, je l'ai noyé avec de la colle du pistolet à colle à chaud. C'est moche mais caché dans le phare et pas besoin de faire un moule, d'acheter de la rési...

Journée MOTO: Mon petit bricolage électronique (redresseur régulateur de courant) s'est dessoudé, je voulais pas mais va bien falloir le couler dans la résine. La super bonne nouvelle, moto carbure super bien, j'ai enfin trouvé la panne: J'ai l'embout de la tige de culbuteur d'admission qui s'est de...

Comme prévu: j'ai reculé la bague carbu/admission pour déposer de la loctite 510 tout le tour de la collerette, puis j'ai remonté le carbu et repoussé au fond la bague pour faire le joint d'étanchéité sans en mettre dans la pipe d'admission. le ZAMAC étant vraiment de la merde à réparer, je pense qu...

Suite: - joint loctite 577 ne tient pas à l'essence, mon carbu fuit sous le gicleur. Ayant un peu de temps, je vais rerererefaire mon carbu et réparer le collier cassé en ZAMAC (peut être l'origine de ma prise d'air). Achat de la loctite 510 spécial carbu (résiste à l'essence) Achat soudure métal à ...

Une demi journée sur la moto: - j'ai rerenettoyé mon carbu et refait étanchéité avec pâte à joint + joint. pas essayé le temps de séchage. - réalisation d'une fixation du compteur vitesse avec un plat en alu. - réalisation et montage du système électronique de redresseur + régulateur 6 volts pour re...

Bonjour, Nouvelle aprem sur la moto: Démontage des vis platinées neuves, remontage des anciennes. Démontage du carbu, nettoyage complet. calage vis, bougie etc... Réglage de l'embrayage qui patinait: le boulon au milieu du carter n'était pas dans ses fentes, donc il ne relâchait plus l’embrayage: qu...

retour sur la moto: merci à vous pour tous vos conseils ci-dessus. - remontage du vieux condo: tjs pour les problèmes de moteur: un coup oui un coup non. Ca fonctionne mieux, j'ai pu faire un tour à fond de 3eme dans le jardin. Puis retour, du trou à l'accélération: je pense tjs à une prise d'air su...