*MOTOBECANE Z - MOTOCONFORT U 125cc & 175cc

ok zub, merci j'ai l'impression que les fourchettes doivent s'user bien plus vite que les pignons , cette apres midi j'ai ouvert un autre bas moteur pour "voir" , il a l'air d 'avoir bien servi , pourtant tout les pignons et roulements sont trés correct par contre les fourchettes ont 0.6 de jeux !

bonjour zub j'ai contacté carburologue, il en sort que je vais plutot cherché un carbu RN13D ou similaire , donc avec aiguille et pointeau de richesse .... j'ai une question je pensais avoir "perdu " la 4 ième vitesse , j'ai donc ouvert le bas carter pour la 1 er fois , la platine de sélecteur fonct...

Merci zub
j'ai bien trouvé carburologue 82....

Merci zub pour les infos
je pense que je vais plutot essayé de trouvé un carbu complet , surtout que ce modele n'a pas d'aiguille ni de butoir de ralenti .
il y a une bourse fin mai à cadaujac ,.... enfin en principe

boisseau : 11
diffuseur : B
aiguille : 3 crans
gicleur : 80.. 88 .... ??

j'ai été obliger de bricoler ça pour avoir un ralenti stable

Bonjour,
Merci zub , je vais faire ça ...

Bonjour Ben2nsoiy, et merci
ceci explique cela ,en plus il n'y a aucun reglage a part la hauteur d'aiguille du flotteur et effectivement il n'est pas tres constant....
le passage des gaz fait 16 mm

Bonjour à tous lorsque j'ai acheter ma Z46C de 1953 elle etait équipée d'un carbu moderne japonais , donc j'ai trouvé à acheter un lot de piece avec une Z plus ancienne démontée ( celle avec le cadre manchonnée ) , il y avait un carbu R-16-D , je l'ai monté , ça marche mais c'est moyen , qui saurait...

Bonjour ZUB et merci
je m'étais arreté la ...
je viens d'ouvrir le bas carter , probleme de 4 ième , vraisemblablement le calage des pignons au vu de vos expériences

j'ai enfin reussi a mettre la photo