*MOTOBECANE Z - MOTOCONFORT U 125cc & 175cc

Hop! Pour documentation, je publie ici mes maigres avancées, ca aidera peut être quelqu'un un jour... Du coup; perçage des deux petits trous pour pousser le roulement hors de son logement: http://image.noelshack.com/minis/2019/01/5/1546606761-img-0513.png J'ai eu le nez creux, j'ai percé pile au bon...

Hello Rich,

You will find everything you need there:
http://forum.motoconfort-u54c.com/viewt ... =32&t=1063

And there:
http://forum.motoconfort-u54c.com/viewt ... f=32&t=591

Valentin

Elle est sublime! remarquable restauration, bravo a toi et a ton père!

MERCI A VOUS DEUX!

Bon sang si je vous croise un jour je vous paye une bière, voire deux!

J'aimerais pouvoir participer un peu plus à la technique du forum, mais dur dur de tout concilier...

Je vous tiens au courant des que tout ça est sorti, probablement d'ici début d'année.

Bon... je ne m'en sors pas de ce ~#[@`{\# de démontage... J'ai un super mécano mais qui ne maîtrise pas ce modèle qui me dit que le bouchon d'accès à la pompe à huile à été sagouiné, et qu'il faut le déboucher pour sortir la pompe à huile qui elle même permettra de sortir le vilebrequin... J'ai un g...

Merci a vous, Zub et Fofoifon pour vos conseils. Je ne pense pas avoir de jeu dans le vilo, une fois démonté, je verrais mieux. Par contre je dois l'ouvrir pour accéder a la bielle, sur laquelle je dois changer la bague et les aiguilles. J'ai normalement quelqu'un qui est capable de rééquilibrer les...

Bonjour, je cherche a identifier ce modele et l'année approximative: au debut je pensais a une AB1 (j'avais une mauvaise photo), puis je me suis rendu compte que deux trois trucs clochaient. Je penche plutôt pour une B1V2 maintenant, mais il y a eu tellement de versions... je suis perdu. https://ima...

Bienvenue a toi!

A très vite, et surtout, publie plein plein de photos!

Après avoir chauffé 3 fois au chalumeau, et utilisé un arrache moyeu Facom des années 50 de 40kg, j'ai réussi! Maintenant, inventaire des machins a changer... je pense me faire tous les roulements, par securité, le joint spy de la came, je suis pas sûr... Si vous avez des suggestions, je suis preneu...

Alors, le pire dans l'histoire, c'est que tout le reste est venu comme un charme! J'ai tombé toute la distri, et l'embrayage sans avoir a forcer plus que de raison. Toute cette partie est vide. Pour le reste, les "consommables" (spy, roulements, bagues...) seront changés, c'est prevu. Je posterais d...