Je possède une 125 motobecane Z46C (bizarre non?
) que je voudrais retaper. Je ne connais pas grand chose en mécanique (mais j'ai des potes). Mon soucis est:PAR QUOI COMMENCER?
et ou trouver des piéces?
Voilà si quelqu'un peux m'orienter....
Par quoi commencer
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Par quoi commencer
Bonjour,
Je possède une 125 motobecane Z46C (bizarre non? ) que je voudrais retaper. Je ne connais pas grand chose en mécanique (mais j'ai des potes). Mon soucis est:
PAR QUOI COMMENCER?
et ou trouver des piéces?
Voilà si quelqu'un peux m'orienter....
Je possède une 125 motobecane Z46C (bizarre non?
) que je voudrais retaper. Je ne connais pas grand chose en mécanique (mais j'ai des potes). Mon soucis est:PAR QUOI COMMENCER?
et ou trouver des piéces?
Voilà si quelqu'un peux m'orienter....
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motoludo
- Modérateur
- Messages : 508
- Enregistré le : mar. 13 août 2013 14:47
- Vos motos : U56C
- Localisation : Lorraine 57
Re: Par quoi commencer
Bonjour et bienvenue Troll,
Pour les pièces ventes neuves il y a 2 très bon sites Macadam2roues, Laurent Henoux (retro-motos-pieces)
et d'occasion leboncoin, eBay...
Ensuite par quoi commencer...eh ben ça dépend dans quel état elle est !
Si elle est complète mais pas en état de fonctionnement, je vérifierai la partie électrique puis la mécanique moteur (vidange, réglages, voir déculassage...) sans oublier l'intérieur du réservoir, la rouille est à proscrire !
Les pneus également à bien vérifier c'est la sécurité et le lien avec la route donc petites crevasses ou fissures sur les flans, à remplacer !
Le reste c'est de l'esthétique ou des bricoles ! (peinture graissage des roulements, changement des câbles, graissage des gaines, etc...)
A+
Motoludo
Pour les pièces ventes neuves il y a 2 très bon sites Macadam2roues, Laurent Henoux (retro-motos-pieces)
et d'occasion leboncoin, eBay...
Ensuite par quoi commencer...eh ben ça dépend dans quel état elle est !
Si elle est complète mais pas en état de fonctionnement, je vérifierai la partie électrique puis la mécanique moteur (vidange, réglages, voir déculassage...) sans oublier l'intérieur du réservoir, la rouille est à proscrire !
Les pneus également à bien vérifier c'est la sécurité et le lien avec la route donc petites crevasses ou fissures sur les flans, à remplacer !
Le reste c'est de l'esthétique ou des bricoles ! (peinture graissage des roulements, changement des câbles, graissage des gaines, etc...)
A+
Motoludo
