mais non ne désespère pas je vais bientôt en avoir une on pourra alors copierzub a écrit :J'ai le sélecteur... il me reste la boîte à outils... maisj e ne déserpère pas...
Z46C de 1948
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Re: Z46C de 1948
- zub
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Re: Z46C de 1948
C'est cool !!!
Merci à toi
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- zub
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Re: Z46C de 1948
Bonjour à tous,
Voilà des news, en vacances, j'ai pris un peu le temps de commencer à faire mon moteur puzzle...
Réglage du pignon de prise directe avec cloche d'embrayage,
Changement de la bague de pied de bielle avec piston, segments, axe et clips neufs,
Réglage des jeux sur la pignonerie et fermeture du moteur,
Mise sur banc d'essai avec boite de vitesses posée.
Reste à peindre le cylindre, mettre le haut moteur, régler l'allumage, la distribution... et zouuu
Voilà des news, en vacances, j'ai pris un peu le temps de commencer à faire mon moteur puzzle...
Réglage du pignon de prise directe avec cloche d'embrayage,
Changement de la bague de pied de bielle avec piston, segments, axe et clips neufs,
Réglage des jeux sur la pignonerie et fermeture du moteur,
Mise sur banc d'essai avec boite de vitesses posée.
Reste à peindre le cylindre, mettre le haut moteur, régler l'allumage, la distribution... et zouuu
Re: Z46C de 1948
Très beau boulot Zub
-
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Re: Z46C de 1948
Oui beau travail zub,
Il faut de la patience pour tout ça !
A+
Motoludo
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- zub
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Re: Z46C de 1948
Bon aller,
Encore un peu de boulot aujourd'hui :
- Déglaçage du cylindre et peinture haute température... séchage et ensuite cuissons du cylindre (3 progressives pour être nickel)...
Et puis mise en place du cylindre sur le moteur pour régler prochainement l'allumage... J'ai préparé la culasse, mais il va y avoir un peu de boulot, soupape d'échappement HS ainsi que les guides, donc je vais changer les soupapes et les guides...
Encore un peu de boulot aujourd'hui :
- Déglaçage du cylindre et peinture haute température... séchage et ensuite cuissons du cylindre (3 progressives pour être nickel)...
Et puis mise en place du cylindre sur le moteur pour régler prochainement l'allumage... J'ai préparé la culasse, mais il va y avoir un peu de boulot, soupape d'échappement HS ainsi que les guides, donc je vais changer les soupapes et les guides...
- zub
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Re: Z46C de 1948
Pour la peinture du cylindre, j'ai fais comme cela :
j'ai peins en plusieurs couches fines et laissé sécher pendant 1 heure,
puis cuisson à 100° pendant 15 mn, j'ai laisser refroidir,
puis 2ème cuisson à 100° pendant 30 mn, j'ai laissé refroidir
puis 3ème cuisson à 220° pendant 45mn...
Voili voilou
j'ai peins en plusieurs couches fines et laissé sécher pendant 1 heure,
puis cuisson à 100° pendant 15 mn, j'ai laisser refroidir,
puis 2ème cuisson à 100° pendant 30 mn, j'ai laissé refroidir
puis 3ème cuisson à 220° pendant 45mn...
Voili voilou
Re: Z46C de 1948
beau moteur Zub
- zub
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Re: Z46C de 1948
Merci Rotroson
Ce n'est pas facile quand tu démarres de rien du tout !!!
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Re: Z46C de 1948
oui Zub pas facile ,j'ai reçu mes cadres je vais mis mettre ce week end tu galère pas trop sur ton moteur