U54C de 1953 en Auvergne.

Ici, mettez vos restaurations faites ou en cours...
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Fabien43
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Re: U54C de 1953 en Auvergne.

Message par Fabien43 »

Démontage du moteur et nettoyage.

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Remontage en changement tous les roulements.

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Fabien43
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Re: U54C de 1953 en Auvergne.

Message par Fabien43 »

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Re: U54C de 1953 en Auvergne.

Message par Fabien43 »

Dernière couche de vernis après la pose des décalcomanies.

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motoludo
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Re: U54C de 1953 en Auvergne.

Message par motoludo »

Superbe boulot !
Ca brille comme en sortie d'usine !
A+
Motoludo

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Fabien43
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Message par Fabien43 »

Et voila, elle est terminée.

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Message par Fabien43 »

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motoludo
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Re: U54C de 1953 en Auvergne.

Message par motoludo »

Quel beau boulot !!!
encore bravo pour cette restauration et merci de nous avoir fait partager tes photos.

Motoludo

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zub
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Re: U54C de 1953 en Auvergne.

Message par zub »

Très très jolie restauration en effet !!! Beau travail...

Je vais te titillé un peu mais ne le prends surtout pas mal... et rassures toi ça va très bien comme cela, je suis un poil puriste mais pas trop quand même, il y a des limites... du moment que ça respecte l'original et que cela ne choque pas ça me va... non franchement très beau travail. Félicitation... ::super: ::thup: ::roi:

Pour preuve que tu respecte l'original, tu as mis des colliers alu, c'est super ça (surtout pas de colson, beurk ::non: ) je dis ça mais j'en ai moi, mais sous le réservoir, pour tenir ma bobine HT !!! ::mefie: ::sceptique:

Pour ton porte-vignette, si ça te gène un peu là ou tu l'as mis, tu peux le mettre à plat sous le réservoir sur une de ses vis de fixation avant... :;) comme cela tranquille, et les flics, s'ils t’arrêtent, c'est plus pour voir la bécane que pour te mettre un PV... ::rire: ::cryhappy:

Alors :

Ta roue arrière n'est-elle celle d'une Z46c ?
Je trouve tes rondelles un poil grande mais ça va.
Tes caoutchoucs de cale-pied viennent de ou ?
Je trouve tes filets de boîte à outils et de carter de chaine un poil épais, c'est du 4 mm ?
Les ressorts de selle ne devraient-ils pas être peint en marron ?

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Fabien43
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Re: U54C de 1953 en Auvergne.

Message par Fabien43 »

Merci.
Moi aussi j'aime bien les restaurations qui respecte l'origine.
Cette moto a était vendu en 1953 par le grand père de la personne qui me l'a vendu. Il était concessionnaire Motobecane a Aurillac (15).
C'est une moto qui a vécu, avec surement quelques petits problèmes durent touts son existence. la roue de Z46c était monté dessus, je l'ai donc laissé. Pour la selle c'est pareil. Surement un model un peut plus large ce qui explique la position des ressors (a corriger). Ils étaient déjà chromé.
Les caoutchoucs sont d'origine et les filets fonts bien 4mm.
Pour qu'elle reste identique a elle même, j'ai poussé le visse a refabriquer les décalcomanie de la concession Motobecane ou elle a était vendu.

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Merci pour l'actus du porte assurance. je vis le modifier sur la U54C et sur ma D45S ::super:

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zub
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Re: U54C de 1953 en Auvergne.

Message par zub »

Bonjour,

Suis tout à fait d'accord avec toi... ::thup:

Mais ou as-tu fais refabriquer les décalcomanies ? MP si tu veux...

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