MOTOBECANE Z - MOTOCONFORT U 125cc & 175cc

Bonjour à tous
On me propose une z46c de 1949
Cependant le phare ne possède pas de voyant rouge sur le dessus comme on voit tout le temps
Pour l'instant elle ne possède pas de batterie mais les fils arriveraient sous la boîte à outils
Est ce normal de ne pas avoir ce voyant sur le bol du phare ou cela a été modifié
Merci pour vos réponses
Cordialement

Bonsoir,
Je pense qu'à partir de 1949, la Z46 devrait avoir le voyant rouge. Celle des années d'avant probablement pas...

Mets nous une photo générale de la moto, je pense que Zub pourra te répondre facilement. A-t-elle une fourche parallélogramme ?

A+
Motoludo

Bonjour,

+1 Motoludo, j'suis là !!!

Tout d'abord je pense que toutes les Z46c U46c avaient ce voyant sur le phare... C'est pour la cellule redresseuse...

En outre, il y a eu peut être un changement à un moment donné, et c'est pour cela qu'il n'y a plus de batterie peut-être.

Ensuite, comme dit Motoludo, a-t-elle une fourche parallélogramme ? Peux-tu aussi me donner en "MP" les n° de série du cadre et du moteur, stp, je pourrais dater la moto comme cela.

merci a vous 2 pour les reponses
pour l'instant je n'ai pas les numeros de series
elle a une fourche telescopique donc 2eme modele
peut etre que le bol a ete changé
au cas ou est ce facile de refaire un faisceau pour la batterie, a priori des fils arriveraient, en esperant que la cellule redresseuse soit presente
cela ne l'empeche pas de rouler mais d'avoir la lanterne arriere de fonctionnel c'est un plus, et je pense obligatoire d'un point de vue legislation
desole je n'ai pas plus grand
cela vous donne un aspect general
le porte bagage devrait etre en beige n'est-ce pas?
merci pour vos commentaires

Re,

Pour la présence de la cellule, tu peux le voir directement s'il y a 2 rivets de chaque côté du phare. Ils tiennent dedans une barre qui tiens elle même l'ampoule témoin de la cellule redresseuse, celle-ci est fixée soir sur la barre ou sur le compteur.

re
a priori pas de rivets donc cela confirmerait le fait qu'il n' y ait pas de cellule redresseuse
ce qui impliquerait que je doives retrouver un bol de phare, une cellule, la barre et l'ampoule temoin
cela se trouve t-il facilement et quel cout environ?
merci

Re,

Pour la cellule, c'est quand même a vérifier sa présence.

Ensuite pour un coût, cela peut aller de 50 à 120 € pour un phare complet. Si tu as besoin que du bol, je dirais dans la 50 aine...

La cellule redresseuse est là pour redresser le courant alternatif en continu pour la charge de la batterie, Cf. schéma électrique de la Z46c ICI

Bon courage

merci pour tes reponses , c'st sympa

De rien !!!

On est là pour cela !!!

Elle a l'air d'être bien restaurée...belle peinture bien nette et bien brillante

Le porte bagage devait être marron sur les modèles 1947 mais pour ce model, il devrait effectivement être beige.
A+
Motoludo