MOTOBECANE Z - MOTOCONFORT U 125cc & 175cc

Bonjour,

je suis en train de démonter la roue avant de ma U46c et je n'arrive pas à la sortir d'entre les tubes de fourche. Il y a un écrou semble-t-il conique sur le flasque de frein ; je n'arrive pas à le dévisser, ça tourne dans les deux sens. Le flasque sort-il avec la roue ou reste -t-il sur le tube de fourche? merci de vos réponses.

Le flasque de frein descend avec la roue.

Peux-tu mettre une photo, peut-être ta bécane a été bricolée ???

Meric de ta réponse. voilà les photos, je ne pense pas qu'elle aie été bricolée mais bon..

Bonsoir,
Je pense qu'il suffit d'écarter la fourche, si j'ai bien saisi le problème que tu rencontres.
Motoludo

Je ne reconnais pas ce montage, il est vrai que je suis loin d'être un expert, mais sur les diverses photos qu'on trouve sur le net je ne vois rien de semblable ???

Bonsoir,

Ouais pareil que Henri, peux-tu mettre une photo de la fourche pour que l'on voit mieux l'ensemble, merci

Bonsoir,

Voilà les amis la photo. Vous m'inquiétez là car c'est une (apparemment) banale U46C.Il y a des photos de l'ensemble de la bécane dans la présentation que j'ai faite le 23.09.2015 sur le forum.

En tous cas merci de vos réponses ....et questions !!

Je comprends mieux, les premières photos représentent l'ergot qui immobilise le flasque en rotation, je croyais qu'il s'agissait de l'axe de la roue.

La broche (l'axe de roue) est épaulé: son diamètre côté opposé au frein est supérieur au diamètre côté frein. L'épaulement appuie sur le moyeu de roue et plaque le flasque de frein contre le tube de fourche droit.
Quand tu enlèves la broche la roue doit pouvoir se déplacer contre le tube de fourche opposé au frein, ce qui dégage le fameux ergot. C'est un peu limite, il faut un peu incliner la roue, mais ça le fait, le flasque de frein vient avec la roue.

Attention normalement la moto sur béquille pose sur la roue avant, donc il faut la caler sous le moteur pour qu'elle ne tombe pas quand on enlève la roue avant.

Ok Henri bien compris, merci pour tous ces renseignements mais le flasque est solidaire de la fourche, il semble que le diamètre du bout de l'ergot soit supérieur au trou dans lequel il est. si je tourne le tube de fourche le flasque tourne avec. La roue se déboite un peu et se désolidarise du flasque mais les machoires du frein empêchent la sortie de cette roue. Je ne vois pas comment faire à part peut être meuler la tête de l'ergot. Qu'en penses -tu ? Merci

Je suppose que le flasque à du, au cours du temps, faire des mini rotations limitées par cet ergot, c'est sont rôle et qu'il y a eu un matage qui a formé une sorte de bourrelet.
Mais cet ergot est bien rentré un jour dans ce logement, il faut qu'il en sorte

Peut-être en forçant avec un levier entre le bas de fourche et le flasque ou en meulant la périphérie visible de l'ergot...