manque de pêchu
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manque de pêchu
mon moteur monte pas dans les tours, après analyse mon carbu n'est pas le bon en plus j'ai un problème de remplissage de la cuve, j'ai fait différent teste de réglage des visses mais çà n'a rien donné, enfin j'ai démonté l'allumage pour vérifier les masselotes rien d'anormal non plus, mais j'ai remarqué que mon pignon de sortie de boite est un 17 dents, un peu gros quand meme.
prochain test, essai calage d'allumage et un carbu de 17.
prochain test, essai calage d'allumage et un carbu de 17.
Re: manque de pêchu
j'ai démonté le carter d'allumage et la visse en laiton pas à gauche mais y a t'il une clavette sur le volant, je vais avoir besoin d'un arrache pour le sortir mais si c'est à clavette je n'y vois pas l'intérêt.
- zub
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Re: manque de pêchu
Re,
Pas de clavette sur ca, c'est un pas à gauche comme tu dis, il faut seulement un arrache volant...
Tu peux trouver ça ici, si tu as besoin ICI...
Attention quand même en mettant les vis dans le volant magnétique, bien visser les vis dedans et pas forcer comme un malade et arracher le filetage du volant. Visser les vis et taper sur les 2 vis et normalement ca vient. je l'ai fais, ca marche nickel.
Pas de clavette sur ca, c'est un pas à gauche comme tu dis, il faut seulement un arrache volant...
Tu peux trouver ça ici, si tu as besoin ICI...
Attention quand même en mettant les vis dans le volant magnétique, bien visser les vis dedans et pas forcer comme un malade et arracher le filetage du volant. Visser les vis et taper sur les 2 vis et normalement ca vient. je l'ai fais, ca marche nickel.
Re: manque de pêchu
le lien ne fonctionne pas
et je n'ai pas bien compris,tu mets les deux visses de Ø 8 et tu tapes dessus
sinon mon beau père va tenter de m'en faire un. j'espère que c'est le calage qui est mal réglé, et le problème est que je n'ai pas de comparateur on va faire çà à l'oeil
et je n'ai pas bien compris,tu mets les deux visses de Ø 8 et tu tapes dessus
sinon mon beau père va tenter de m'en faire un. j'espère que c'est le calage qui est mal réglé, et le problème est que je n'ai pas de comparateur on va faire çà à l'oeil
- zub
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Re: manque de pêchu
Re,
Regarde le doc jointe elle pourra peut-être t'aider... Et l'autre pour avoir une idée de l'arrache volant... Bon courage à toi
Regarde le doc jointe elle pourra peut-être t'aider... Et l'autre pour avoir une idée de l'arrache volant... Bon courage à toi
Re: manque de pêchu
super ! encore merci zub
j'ai l'impression qu'il était bien calé, il faut que je commence donc par changer le carbu. pas facile cette affaire.
je viens de recevoir un nouveau bouchon de réservoir mais le chrome est pas terrible.
j'ai l'impression qu'il était bien calé, il faut que je commence donc par changer le carbu. pas facile cette affaire.
je viens de recevoir un nouveau bouchon de réservoir mais le chrome est pas terrible.
- zub
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Re: manque de pêchu
Re,
Les 2 soucis de démarrage de moteur sont :
- l'allumage
- le carburateur
Pour la vis d'air, en moyenne c'est 1 tour 1/2, après il faut affiner bien sur...
Bon courage
Les 2 soucis de démarrage de moteur sont :
- l'allumage
- le carburateur
Pour la vis d'air, en moyenne c'est 1 tour 1/2, après il faut affiner bien sur...
Bon courage
Re: manque de pêchu
elle démarre bien, c'est qu'elle ne prend pas de tours, je n'arrive pas à monter en régime alors je passe les vitesses à bas régime et quand j'arrive en 3ème je suis à fond à 55km
Re: manque de pêchu
AYE çà marche, nous avons fait un nouveau calage comme indiqué sur le doc , et çà fonctionne meme avec le carbu de 13 mais on a mis un 17 c'est légèrement mieux, j'atteind la vitesse de 80km voir + si la route et le vent est favorable bon mon pignon de 17 est un peu dur à lancer il faut souvent revenir en 3 dès que la route est en faux plat. maintenant qu'il marche bien je pense déjà au 175cc
merci de ton aide ZUB
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- zub
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Re: manque de pêchu
Bonjour,
Content pour toi
Maintenant, faut voir avec le temps pour peaufiner tout ça au mieux...
@+ et bonne ballade
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