Encore moi avec une question a la c**
le moteur de ma Z57c est actuellement sur l'établit
lorsque j'enclenche une vitesse, si je fait tourner le vilbrequin (le volant magnétique) a la main, le pignon de chaîne tourne. jusque là, tout est normal
si j'actionne la commande d’embrayage avec une pince (hors cadre, je n'ai pas le câble), normalement, le pignon ne devrait plus tourner lorsque je tourne le volant magnétique, hors, chez moi, il continue a être entraîné
l'embrayage peut il être "collé"
ou est ce normal, et une fois la résistance du poids de la moto, ça ira normalement ?
en gros, est ce un patinage normal ?
comment en être sur ?
comment contrôler ça?
Merci de vos lumieres
fonctionnement embrayage
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Re: fonctionnement embrayage
Bonsoir,
As-tu essayé de voir si tu en le tenant le pignon s’arrête ? Je sais aussi que tu n'as que 2 mains pour faire cela...
Sinon, c'est que tu as des disque de collés... et pour vérifier, il faut ouvrir...
As-tu essayé de voir si tu en le tenant le pignon s’arrête ? Je sais aussi que tu n'as que 2 mains pour faire cela...
Sinon, c'est que tu as des disque de collés... et pour vérifier, il faut ouvrir...
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Re: fonctionnement embrayage
Et est il possible, si les disques ont "collé", de les décoller en forçant?
Par exemple, bloquer le pignon et forcer la rotation du moteur?
Par exemple, bloquer le pignon et forcer la rotation du moteur?
- zub
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Re: fonctionnement embrayage
Arf, je dirais que ça se décolle et faisant fonctionner le moteur et laisser chauffer l'huile...