cette foutu rondelle ecrou de cloche d'embrayage qui s'est dévissé,merci l'intervention 
et,dans les tours,elle avait des ratés;mon allumage etant d'origine(et qui marchait très bien avant),je me suis dit qu'il etait temps de le remplacer par celui que j'avais refais faire d'avance(bobine ht+rupteurs),merci encore le chantier 
et meme resultat ! Elle m'en veux vraiment ! 
Eh bien,après avoir branché en direct le fil sur la bougie,nettoyer le carbu qui etait propre,j'ai finalement pensé au pus facile:changer de bougie,et bingo !J'etais pourtant tout content d'avoir mis une champion,et je n'aurais pas pensé que c'etait elle qui etait defaillante,ma vieille ngk a resolu l'affaire !
Et je suis allé chez le specialiste de la bobine,rupteur condo magneto,pas très loin de chez moi,que j'affectionne particulièrement pour son travail et son honneteté,pour lui donner à refaire mon allumage de u54,et nous avons babillé,et je lui ai raconté mes petites misères de bougies...
Il a pleins de bougies anciennes neuves ! il m'a montré ces fameuses bougies floquet,demontables pour le nettoyage,roses,et marqué dessus mobylette ! Biensur j'ai craqué dessus,et sympa,il m'en a offert une dans sa petite boite en carton,c'est peut etre pas grand chose,mais ça m'a fait super plaisir,et je l'ai mis dans une de mes sacoches de ma c45...
Le samedi,moins de circulation,je vais souvent au travail en c45,40km aller retour,et,ça se remet à deconner ! Je m'arrète pour mettre ma nouvelle bougie,mais,le c..! j'ai du sortir ma clé et je ne l'ai pas remise !J'ai fini par arriver,mais laborieusement.
J'avais peur pour le retour,alors j'ai appelé mon boss pour qu'il me depanne,il m'envoie une 1ère photo,une clé à tronçonneuse,qui ne passe pas
,je lui dit ,il cherche et fini par m'envoyer la clé a bougie ideale,et je lui dit parfait !Quand il arrive,il me tend la fameuse clé,et là,je vois que c'est une clé saker en bronze je pense;et il me dit,gardes là !Son père a eu que des tobec,la dernière,une chaudron,voilà pourquoi il avait ça !
Pour conclure,c'est long hein? mais je trouve que ça valait le coup d'etre raconté,cette petite histoire de vie ou le destin fait bien les choses,sans tout ces problèmes sur ma becane,rien de tout ça !!! Et j'ai monté cette fameuse bougie (avec mon super demonte bougie qui ne fait pasmal aux mains!)floquet mobylette avec dessus la boite,marqué c102m,alors quelqu'un serait il la correspondance avec les bougies actuelles ??? En tout cas pas de soucis sur les 20 kms que j'ai fait ! Je suis trop content,et ma c45 aussi ! Elle va peut etre me lacher les baskets maintenant,meme avec la 54 finie,je l'aimerais comme avant,elle est super !::super:
J'ai regardé un peu sur le net,j'ai trouvé un tableau de correspondance chez mauger,mais pas de c102 dessus,j'ai vu aussi qu'il y a eu les meme,avec inscrit à la place de mobylette,velosolex.
,en meme temps j'ai recupéré un gicleur de marche de 70 et ralenti 40(que j'ai monté avant de partir),eh bien ma c45 tourne comme une horloge,et plus de paf paf à la descéleration ,j'aimais pourtant ce bruit,ça fait ambiance ! 