Bonjour à tous

[helig29]

Bonjour,

Je m'appelle Mickaël, originaire du Finistère, j'ai 28 ans et vient d'acquérir (pour mon plus grand plaisir) une Z46c de 1950... Le moteur était dans une caisse en bois avec diverses pièces. Malheureusement il a du tomber de l'établi (ou un gros choc en tout cas) car le carter allumage est en mille morceaux et comme si ça ne suffisait pas, le volant magnétique aussi...
Je suis allé la chercher au nord de Paris mi-novembre et depuis je suis en mode démontage du moteur, dégraissage, classement dans des petits sachets avec explication pour savoir "qui va où" avec photos, beaucoup de photos comme aide mémoire. A propos, merci "braz" comme on dit chez nous pour les nombreux conseils disponibles sur ce site qui m'ont bien aidés avant de me lancer et qui m'aideront encore.

Evidemment j'ai quelques interrogations mais à poster ici ou dans les rubriques plus ciblées?

Merci,à bientôt

Mickaël

[motoludo]

Bonjour et bienvenue Mickael,
Ta moto a l'air d'être dans un très beau jus ! A part la selle..
Dommage pour le "pet" sur le moteur, mais tu devrais retrouvez des pièces assez facilement. Même si le carter est cassé, ce qu'il faut plus particulièrement avoir, ce sont les bobines allumage et éclairage qui sont bien plus dures à trouver.

N'hésite pas à poser des question, nous essaierons de t'aider !

A bientôt sur le forum,
Motoludo

[helig29]

Merci, il est vrai que sur les photos j'ai cru que je pouvais la restaurer dans son jus mais en allant la chercher j'ai un peu déchanté car les chromes sont tous rincés, la selle aussi comme tu l'as bien vu et l'ensemble, mis à part le réservoir, est bien rouillé. Donc je ne sais que faire... pour bien faire. Si je refais la selle et les chromes avec le reste dans son jus ça va faire tâche. En plus j'ai pu voir certaines rénov peinture qui étaient faites sur des bases nettement plus saine que la mienne donc...
A moins d'un remède miracle pour enlever la rouille sans enlever la peinture puis stabiliser ce qui reste, je ne vois pas. Si quelqu'un a une ou des solutions je suis preneur...

En attendant de me décider, je tente déjà de refaire le moteur mais je crois que je vais aller poster deux ou quinze questions...

A bientôt

[motoludo]

si c'est très rouillé, une laine d'acier en 000 peut permettre de rattraper en frottant légèrement. Ensuite un petit coup de polish et de l'huile de coude
Quand je vois la photo de ta peinture, je pense que le polish seul pourrait donner de bon résultats. Après c'est sûr que ce ne sera pas du neuf...

Pour les chromes, si ils sont très piqués, laine 000 et ensuite Belgum.

Une selle marron neuve ou occase et ça pourrait faire une belle moto pour pas trop cher une fois que tu auras redémarré le moteur.

Dans sont jus même un peu rouillé c'est très joli aussi.

A+
Motoludo