Bonjour à tous et à toutes...
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- Niveau 0
- Messages : 3
- Enregistré le : dim. 29 janv. 2017 12:49
Bonjour à tous et à toutes...
Bonjour,
Je me présente, je suis Alain et tout nouveau sur votre site.
Après avoir découvert les anciennes par un collègue et par une lecture assidue de LVM, j'ai commencé la restauration d'une Motobécane D45S de 1954.
Elle ressemblait à cela mercredi dernier (le jour où je suis aller la chercher) puis 3 jours après il ne restait plus grand chose à démonter, autre que la roue arrière bloquée par l'écrou de droite. J'ai de la chance, lme moteur tourne parfaitement bien et toutes les pièces sont d'origines. Il me manque juste le bouchon de reservoir, les 2 cales-pied et les caoutchoucs...
Cette moto restera dans son jus. Chaque pièces sera nettoyée. Les pièces de carrosserie seront vernis avec un traitement spécial (patine & rouille).
Voilà.
Bonne route à tous et à toutes.
Alain
Je me présente, je suis Alain et tout nouveau sur votre site.
Après avoir découvert les anciennes par un collègue et par une lecture assidue de LVM, j'ai commencé la restauration d'une Motobécane D45S de 1954.
Elle ressemblait à cela mercredi dernier (le jour où je suis aller la chercher) puis 3 jours après il ne restait plus grand chose à démonter, autre que la roue arrière bloquée par l'écrou de droite. J'ai de la chance, lme moteur tourne parfaitement bien et toutes les pièces sont d'origines. Il me manque juste le bouchon de reservoir, les 2 cales-pied et les caoutchoucs...
Cette moto restera dans son jus. Chaque pièces sera nettoyée. Les pièces de carrosserie seront vernis avec un traitement spécial (patine & rouille).
Voilà.
Bonne route à tous et à toutes.
Alain
- zub
- Administrateur
- Messages : 1518
- Enregistré le : sam. 27 févr. 2010 14:08
- Vos motos : U54C 1955, Z46C 1948, Remorque Fulgur M100 luxe
- Localisation : 59
- Contact :
Re: Bonjour à tous et à toutes...
Bienvenue à toi Alain
Bravo pour cette machine...
Dans son jus c'est génial...
Bon continuation à toi
Bravo pour cette machine...
Dans son jus c'est génial...
Bon continuation à toi
Re: Bonjour à tous et à toutes...
Bienvenue a toi! Je te souhaite plein de plaisir avec ton nouveau jouet!
Valentin
Valentin
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- Modérateur
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- Enregistré le : mar. 13 août 2013 14:47
- Vos motos : U56C
- Localisation : Lorraine 57
Re: Bonjour à tous et à toutes...
Bonjour et bienvenue Alain,
Belle moto et beau projet. J'adore egalement les motos dans leur jus, peux-tu en dire un peu plus sur le traitement avec le vernis spécial ?
A bientôt,
Motoludo
Belle moto et beau projet. J'adore egalement les motos dans leur jus, peux-tu en dire un peu plus sur le traitement avec le vernis spécial ?
A bientôt,
Motoludo
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- Niveau 0
- Messages : 3
- Enregistré le : dim. 29 janv. 2017 12:49
Re: Bonjour à tous et à toutes...
Et bien voilà le résultat :
Premiers tours de roues et je suis ravie
. Reste des réglages à faire et à moi les petites ballades en anciennes.
Pour répondre à Motoludo, le produit qui entretien les "vieilles" carrosseries rouillées et abimées est du : Protect Look 6100 de chez Restom. J'ai acheté suivant leur conseil le format 250ml qui est prévu pour les motos et il m'a largement suffit (il m'en redste presque la moitié et 1 seule couche est nécessaire) alors que je l'ai passé au pinceau (gardes boues, support de selle, tout le cadre, phare, guide chaine, réservoir, etc..).
Facile à passer et très tolérant. Nettoyage à l'eau.
Payé 21.45€ avec le port chez le Comptoir du cabriolet (- cher que chez Restom pour les frais de port !!).
Je ne sais pas si j'ai le droit de mettre leur lien : http://www.comptoirducabriolet.com/pein ... -6100.html
et l'autre côté :
Ce matin, j'ai finalement vernis les jantes (c'est tellement mieux que le WD40) et fini l'électricité.Premiers tours de roues et je suis ravie

Pour répondre à Motoludo, le produit qui entretien les "vieilles" carrosseries rouillées et abimées est du : Protect Look 6100 de chez Restom. J'ai acheté suivant leur conseil le format 250ml qui est prévu pour les motos et il m'a largement suffit (il m'en redste presque la moitié et 1 seule couche est nécessaire) alors que je l'ai passé au pinceau (gardes boues, support de selle, tout le cadre, phare, guide chaine, réservoir, etc..).
Facile à passer et très tolérant. Nettoyage à l'eau.
Payé 21.45€ avec le port chez le Comptoir du cabriolet (- cher que chez Restom pour les frais de port !!).
Je ne sais pas si j'ai le droit de mettre leur lien : http://www.comptoirducabriolet.com/pein ... -6100.html
- zub
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Re: Bonjour à tous et à toutes...
Bonjour,
Très jolie résultat en tout cas... Très réussi... bravo
Pour le lien, ne t'inquiètes pas, ça va...
Ca va aider les autres... merci
Très jolie résultat en tout cas... Très réussi... bravo
Pour le lien, ne t'inquiètes pas, ça va...

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- Modérateur
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- Enregistré le : mar. 13 août 2013 14:47
- Vos motos : U56C
- Localisation : Lorraine 57
Re: Bonjour à tous et à toutes...
Bonjour Alain,
Merci pour les infos.
Super rendu, elle est nickel
A+
Motoludo
Merci pour les infos.
Super rendu, elle est nickel


A+
Motoludo
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- Enregistré le : dim. 29 janv. 2017 12:49
Re: Bonjour à tous et à toutes...
Et voilà les dernières photos. Il ne manque plus qu'une bonne révision moteur, une immatriculation et l'installation d'un Tansad qui est en train de transiter par la poste...
Je pense que cela m'a ouvert vers d'autres restaurations et moins facile (peinture, chrome, etc...).
Je voulais que celle-ci reste dans son jus et bien je pense, que c'est gagné !!!! Merci à tous pour vos messages et les différentes informations que j'ai pu trouver dans le forum.
Je pense que cela m'a ouvert vers d'autres restaurations et moins facile (peinture, chrome, etc...).
Je voulais que celle-ci reste dans son jus et bien je pense, que c'est gagné !!!! Merci à tous pour vos messages et les différentes informations que j'ai pu trouver dans le forum.